Containerfragtpriser flytter til 'overskuelige niveauer'
Den seneste DHL Ocean Freight Market Update noterede en afdæmpet højsæson med et nedadgående skift i fragtraterne, og efterspørgslen på vigtige importdestinationer begyndte at aftage.
"I år så vi ikke det normale hastværk efter plads forud for Golden Week, når fabrikker lukker i Kina," siger Kelvin Leung, CEO, DHL Global Forwarding Asia Pacific.
DHL noterede sig en lettelse af overbelastning af havne på den amerikanske vestkyst og i Asien, selvom trængslen var stigende i andre områder.
"Vi har set en lettelse af overbelastning af havne, selvom arbejdsstrejker i havne i Storbritannien forårsager nogle forstyrrelser, og vi ser stadig fartøjskøer på den amerikanske østkyst, hvilket har opvejet forbedringer ved amerikanske vestkysthavne," sagde Leung.
Ved at se på specifikke handelsbaner for oktober sagde DHL, at Asien-Europa-handelen sagde, at de generelle udsigter forblev på grund af Kinas Golden Week-ferier og den svage efterspørgsel i
Europa. "Overbelastning af havne i Europa er fortsat en stor bekymring, da det resulterer i længere ekspeditionstid for skibe at vende tilbage til Asien."
Tyfoner forventedes at påvirke tidsplanens pålidelighed, og flere blanke sejladser og havneudeladelser forventedes.
Når man ser på Asien – Nordamerika, kommenterede den: "Der er ingen hastværk før den gyldne uge før ferien, og vi forventer, at efterspørgslen vil være flad i oktober. Afsendere er bekymrede over en potentiel strejke fra jernbane- og sikkerhedsvagter, som kan have indflydelse på operationen. " En foreløbig aftale om at undgå en amerikansk godstogstrejke blev indgået den 15. september.
