Kina shipping til Sydøstasien ser priserne bølge tidoblet som genåbning efterspørgsel opfanger
Fragtraterne fra Kina til de omkringliggende asiatiske lande er steget voldsomt midt i højsæsonen forud for månenytåret, hvilket har givet brændstof til et i forvejen overophedet globalt shippingmarked, der er blevet forstyrret af coronapandemien.
De sydøstasiatiske ruter i Ningbo Containerised Freight Index, som afspejler spotraten for containerskibe, der afgår fra havnen Ningbo-Zhoushan, verdens største havn målt på lasttonnage, registrerede en prisstigning i den seneste måned og nåede et all-time high, hvor fragtomkostningerne til Thailand og Vietnam steg 137 procent fra slutningen af oktober til den første uge i denne måned. mens fragtomkostningerne mellem Singapore og Malaysia også steg med 49 pct.
En 20-fods container, afsendt fra Shenzhen til Sydøstasien, koste omkring US $ 100 til US $ 200 før pandemien, men prisen er siden steget tidoblet, fra US $ 1.000 til US $ 2.000, sagde Yan Zhiyang, en leder med et logistikfirma baseret i Guangdong-provinsen.
